Le génie togolais à l’œuvre : un tricycle électrique conçu à l’Université de Lomé

L’innovation africaine avance souvent avec discrétion, mais elle progresse avec détermination. Au cœur de cette dynamique, la jeunesse universitaire togolaise démontre un potentiel remarquable. À l’Université de Lomé, un projet d’ingénierie vient d’illustrer cette capacité créative. En effet, un étudiant a conçu un tricycle électrique destiné au transport urbain durable. Ainsi, cette initiative s’inscrit pleinement dans la transition vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement.

Un projet académique au service de la mobilité verte

Dans le cadre de son mémoire de master au Centre d’excellence régional pour la maîtrise de l’électricité, l’étudiant Josué Smith Mahulé Avikpo a conçu un tricycle électrique innovant. Son projet, dirigé par le Dr Yao Bokovi, vise à proposer une alternative écologique aux tricycles thermiques très utilisés à Lomé. En effet, ces véhicules fonctionnent généralement avec des carburants fossiles. Par conséquent, ils contribuent aux émissions de gaz à effet de serre. Ainsi, cette innovation cherche à réduire l’empreinte carbone tout en améliorant la mobilité urbaine.

Des performances techniques adaptées au transport urbain

Le prototype présente des caractéristiques techniques prometteuses pour le transport de proximité. Il peut accueillir cinq passagers et supporter une charge maximale de 500 kilogrammes. De plus, le véhicule est équipé d’un moteur électrique synchrone de 1 200 watts. Cette motorisation garantit un rendement élevé et une bonne fiabilité. Par ailleurs, l’énergie provient d’une batterie lithium-fer-phosphate de 130 Ah. Grâce à cette configuration, le tricycle atteint une vitesse d’environ 40 km/h. Son autonomie peut atteindre près de 162 kilomètres. Ainsi, il répond parfaitement aux besoins des déplacements urbains quotidiens.

Un impact environnemental et économique encourageant

Les résultats de l’étude montrent également des bénéfices environnementaux importants. L’utilisation de ce tricycle pourrait éviter environ 3,1 tonnes d’émissions de CO₂ par an. Par conséquent, ce projet pourrait contribuer à la réduction de la pollution urbaine. De plus, l’étude évoque la possibilité de générer des crédits carbone. Sur le plan économique, le coût de transport est estimé à environ 18 FCFA par kilomètre et par passager. Ainsi, cette solution pourrait devenir accessible pour de nombreux conducteurs.

Une expérimentation prévue sur le campus universitaire

Afin de tester cette innovation en conditions réelles, une phase pilote est prévue sur le campus de l’Université de Lomé. Le tricycle assurera le transport des étudiants entre le campus nord et le campus sud. Cette expérimentation permettra d’évaluer les performances du véhicule. Elle offrira aussi l’occasion d’apporter d’éventuelles améliorations techniques. Ainsi, le projet pourrait préparer un déploiement plus large dans la ville.

Une innovation qui valorise le savoir-faire togolais

Au-delà de la prouesse technique, ce projet met en lumière le potentiel de l’ingénierie locale. Il démontre que les universités africaines peuvent proposer des solutions concrètes aux défis contemporains. En outre, cette initiative favorise le développement des compétences technologiques. Elle ouvre également des perspectives industrielles pour la jeunesse togolaise. Finalement, ce tricycle électrique symbolise une ambition claire : construire une mobilité durable, conçue par et pour l’Afrique.